Aggregat med många influenser.

[Roger Larsson]

Bifogar en bild som visar hur förvirrande det kan bli ibland när man försöker att identifiera gamla bärgningsaggregat.

Detta aggregat som satt monterad på Volvo Titan var från början tillverkat på en mekanisk verkstad i Strömstad. Lyftbommen m m var en kopia av Centralgaraget i Göteborgs Austin (som var tillverkad av EKÅ och som i sin tur var en kopia på Sörlings men vidareutvecklad med vikbar bom).

Senare bytte EKÅ in bilen och monterade stödbenen som syns på bilden.

Anledningen till dom låga skåpen var att manövreringen av aggregatet skedde med en manöverpanel bakom hytten.

Någon som vet vart bilen tog vägen eller finns i dag?

[Lulebjörnen]

Bifogar en bild som visar hur förvirrande det kan bli ibland när man försöker att identifiera gamla bärgningsaggregat.

Detta aggregat som satt monterad på Volvo Titan var från början tillverkat på en mekanisk verkstad i Strömstad. Lyftbommen m m var en kopia av Centralgaraget i Göteborgs Austin (som var tillverkad av EKÅ och som i sin tur var en kopia på Sörlings men vidareutvecklad med vikbar bom).

Senare bytte EKÅ in bilen och monterade stödbenen som syns på bilden.

Anledningen till dom låga skåpen var att manövreringen av aggregatet skedde med en manöverpanel bakom hytten.

Någon som vet vart bilen tog vägen eller finns i dag?
Den ser ut att vara försedd med vändbar bom. En originalfiness från den mekaniska verkstaden i Strömstad eller kom det till i samband med EKÅ:s montering av stödbenen?

Det kanske tom är samma bil som syns på http://www.algonet.se/~olabyab/oldcar/s520016.htm
...det blev nog ett par rejäla dagsverken för gubbarna på bygden att samla ihop lasset...

[Roger Larsson]

Den ser ut att vara försedd med vändbar bom. En originalfiness från den mekaniska verkstaden i Strömstad eller kom det till i samband med EKÅ:s montering av stödbenen?

Det kanske tom är samma bil som syns på http://www.algonet.se/~olabyab/oldcar/s520016.htm
...det blev nog ett par rejäla dagsverken för gubbarna på bygden att samla ihop lasset...

Jo då, det var en vändbar bom från början, kopierad in i minsta(?) detalj - och - det är bilen på den bifogade länken.

Tilläggas kan att EKÅ i samband med stödbensmonteringen även flyttade manövreringen av aggregatet till ett skåp v b.