Visa fullständig version : Saferec, Mora, Bro Wrecker, Hägglunds moelv och Nyhammars bruk.
Jag skulle vilja veta lite mer om hur alla de hära hänger ihop.
Blev nyfiken när jag såg den här bilden. http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=7187
Jag tror detta är ett aggregat som är tillverkat i mora. Sen monterat i kristinehamn av gamla Bro wrecker som hade samma ägare(Saferec) som MoraWarta då.
Jag har pratat om de hära förut med Stefan Ericsson (Nuvarande VD på brobärgningsbyggen) Som jag förstog på han så skedde all tillverkning i mora och de var mäst montage i kristinehamn i slutet av Saferecs tid, innan konkursen.
Men jag skulle vilja veta mer vilka som gjort vad och hur de har förändrats. Tex vilka var de som konstruerade HD 300. De aggregatet som gick att rotera. HD 250 har ju också förändrats mellan alla de olika ägarna hela tiden så.
Vet inte om de här passar in här på veteranavdelningen riktigt men de är gamla grejer som inte finns nu längre så.
Roger Larsson
2008-02-17, 20:09
Jag skulle vilja veta lite mer om hur alla de hära hänger ihop.
Blev nyfiken när jag såg den här bilden. http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=7187
Jag tror detta är ett aggregat som är tillverkat i mora. Sen monterat i kristinehamn av gamla Bro wrecker som hade samma ägare(Saferec) som MoraWarta då.
Jag har pratat om de hära förut med Stefan Ericsson (Nuvarande VD på brobärgningsbyggen) Som jag förstog på han så skedde all tillverkning i mora och de var mäst montage i kristinehamn i slutet av Saferecs tid, innan konkursen.
Men jag skulle vilja veta mer vilka som gjort vad och hur de har förändrats. Tex vilka var de som konstruerade HD 300. De aggregatet som gick att rotera. HD 250 har ju också förändrats mellan alla de olika ägarna hela tiden så.
Vet inte om de här passar in här på veteranavdelningen riktigt men de är gamla grejer som inte finns nu längre så.
Det är inte helt lätt att reda ut detta med "vem som gjort vad" men jag vill nog påstå att det var Bro Wrecker (som vid tidpunkten ägdes av Saferec AB) som konstruerade och monterade HD 300 (det roterande aggregatet - en fin bild finns i Gert Ekströms bok; Från Larmklocka.... på sidan 134). Tillverkningen bör ha skett i Mora av företaget Wartaverken (som senare bytte namn till Mora Hydraulics AB och som även ägde av Saferec AB). Rörigt? ja!
Kommer inte ihåg vad HD250 är för något?
Det är inte helt lätt att reda ut detta med "vem som gjort vad" men jag vill nog påstå att det var Bro Wrecker (som vid tidpunkten ägdes av Saferec AB) som konstruerade och monterade HD 300 (det roterande aggregatet - en fin bild finns i Gert Ekströms bok; Från Larmklocka.... på sidan 134). Tillverkningen bör ha skett i Mora av företaget Wartaverken (som senare bytte namn till Mora Hydraulics AB och som även ägde av Saferec AB). Rörigt? ja!
Kommer inte ihåg vad HD250 är för något?
HD 250 är samma som 300 fast ej roterande. Mora gjorde väll de först med breda stödben och utskjutsbom.
Senare när Hägglunds moelv tog över Saferecs gammla grejor gjordes de om med fortfarande utskjutsbom, men annorlunda vajer utlöp plus att de vart smala stödben igen. Detta vara min pappa med och tog fram en prototyp på.
Senare byggdes detta med om med tillt och 3 utskjuts sticka. Stickan som hägglunds hade innan vara bara med två utskjut. Vet ej om Mora gjorde någon sticka med 2 utskjut. Under nyhammars tiden såldes 250 i utförandet med breda stödben, 3 utskjut i stickan, tilt och utskjutsbom som tillval. Bara ett agregat med utskjuts bom tillverkades till viking i norge under Nyhammars bruk tiden.
Angående Hd 300 har jag hört att de konstruerades av gubbarna uppe i mora. Men är inte alls säker på de. De var ju i alla fall mora som var först med ett aggregat i höghållfast stål.
Lulebjörnen
2008-02-17, 20:32
www.algonet.se/~olabyab/warta/warta000.htm
HD 250? Warta? Mora 20?
www.algonet.se/~olabyab/warta/warta000.htm
HD 250? Warta? Mora 20?
HD 250 kom väll efter de. Mora 20 var väll fortfarande i vanligt bonnjärn.
De hette nog till och med 256 först har jag för med. Sen döptes de om till HD 250 som står för Heavy duty 250. De fanns ju även MD 80. Som stog för Medium duty 80. vet inte vad 80 och 250 stog för, kan ju lämpligt vis ha varit lyft förmåga men är inte säker.
Här är bild på första utförandet:
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3616
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3614
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3613
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3578
http://bilbergern.no/viewtopic.php?t=1808
Bifogar bilden med för dem som inte är medlemar på norska forumet.
Roger Larsson
2008-02-17, 22:52
Här är bild på första utförandet:
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3616
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3614
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3613
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=3578
http://bilbergern.no/viewtopic.php?t=1808
Bifogar bilden med för dem som inte är medlemar på norska forumet.
...å detta? Första utförandet?
Bild från Fredrik H Klint
...å detta? Första utförandet?
Bild från Fredrik H Klint
Japp första utförandet av Hd 250
Syns även att de är Moras skåp.
Här har du Nyhammars bruks Bro HD250
http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=4941
Breda stödben, tilt och 3 utskjut i stickan. Tyvär inte utskjutsbom.
Någon som har någon aning om hur många utav de här höghållfast aggregaten som kan ha tillverkats. Är inte intresserad av Nyhammars bruk, då jag kan kolla de själv.
Roger Larsson
2008-02-18, 12:14
Japp första utförandet av Hd 250
Syns även att de är Moras skåp.
Är det skillnad på skåp på byggnationer från Mora och Nyhammars? Vad består skillndaden i så fall av?
Är det skillnad på skåp på byggnationer från Mora och Nyhammars? Vad består skillndaden i så fall av?
Mora skåpen är ju mycket mer fyrkantiga. Nyhammars skåpen ser ju i princip ut som ett sånt vanligt Bro wrecker skåp, fast de är lite annolunda längst bak vid stödbenen. Mora skåpen har ju 4 kantiga skärmar och är mer fyrkantiga överhuvudtaget. Sen är Mora skåpen mycket lägre också.
Är denna "julgran" - http://www.mellistruckpics.com/Oldtimers/Volvo3/N12bargare.JPG - ett Mora-bygge således?
Är denna "julgran" - http://www.mellistruckpics.com/Oldtimers/Volvo3/N12bargare.JPG - ett Mora-bygge således?
Ja de är nog sanolikt ett mora bygge. Men jag tror inte de är ett höghållfast aggregat.. Kan vara något av dem björne snacka om innan Mora 20 eller vad de hette.
Roger Larsson
2008-02-21, 12:04
Jag skulle vilja veta lite mer om hur alla de hära hänger ihop.
Blev nyfiken när jag såg den här bilden. http://www.sos-stockholm.se/gallery/viewphoto.php?id=7187
Jag tror detta är ett aggregat som är tillverkat i mora. Sen monterat i kristinehamn av gamla Bro wrecker som hade samma ägare(Saferec) som MoraWarta då.
Jag har pratat om de hära förut med Stefan Ericsson (Nuvarande VD på brobärgningsbyggen) Som jag förstog på han så skedde all tillverkning i mora och de var mäst montage i kristinehamn i slutet av Saferecs tid, innan konkursen.
Men jag skulle vilja veta mer vilka som gjort vad och hur de har förändrats. Tex vilka var de som konstruerade HD 300. De aggregatet som gick att rotera. HD 250 har ju också förändrats mellan alla de olika ägarna hela tiden så.
Vet inte om de här passar in här på veteranavdelningen riktigt men de är gamla grejer som inte finns nu längre så.
Hur många aggregat kan Mora respektive Nyhammars tillverkat?
Hur många aggregat kan Mora respektive Nyhammars tillverkat?
Kom på nu att nyhammars aggregaten bytte namn till 260 nu.
Nyhammar gjorde 7 BRO HD 260 som de monterade ihop i nyhammar. Som jag sa innan ett av dem var med utskjut i bommen. De fanns även 3 aggregat till som låg i delar efter Nyhammar lagt ner. Ett av dem tror jag sitter på autohjälp 24:s Iveco sen tror jag även att norsken köpte ett.
Tungflakare gjordes de två stycken. Som hette BRO TS 100 vet ej var de kommer ifrån.
Några mindre falkbärgare gjordes också. Inte säker på hur många men de kan ha varit 4-5 något sånt. 4 är jag säker på att de gjordes. De mindre flakbärgarna kallades för BRO TS 50. Kan säga också att en av de här flakbärgarna var en trelastare.
En mellanbärgare gjordes och de kalades för BRO MD 80
Sen gjordes även en liten cheva vet inte vad de aggregatet kallades. Tror cheven går på gottland nu.
Kan tilläga att ett Ekå aggregat byggdes om med 2 utskjuts sticka och förstärktes. Sattes på en 3 axlad bil och fick nya skåp.
DIN BÄRGARE
2008-02-21, 15:30
jag blir lite impad hur kan du veta allt det där
Roger Larsson
2008-02-21, 18:35
Kom på nu att nyhammars aggregaten bytte namn till 260 nu.
Nyhammar gjorde 7 BRO HD 260 som de monterade ihop i nyhammar. Som jag sa innan ett av dem var med utskjut i bommen. De fanns även 3 aggregat till som låg i delar efter Nyhammar lagt ner. Ett av dem tror jag sitter på autohjälp 24:s Iveco sen tror jag även att norsken köpte ett.
Tungflakare gjordes de två stycken. Som hette BRO TS 100 vet ej var de kommer ifrån.
Några mindre falkbärgare gjordes också. Inte säker på hur många men de kan ha varit 4-5 något sånt. 4 är jag säker på att de gjordes. De mindre flakbärgarna kallades för BRO TS 50. Kan säga också att en av de här flakbärgarna var en trelastare.
En mellanbärgare gjordes och de kalades för BRO MD 80
Sen gjordes även en liten cheva vet inte vad de aggregatet kallades. Tror cheven går på gottland nu.
Kan tilläga att ett Ekå aggregat byggdes om med 2 utskjuts sticka och förstärktes. Sattes på en 3 axlad bil och fick nya skåp.
Då bör den bifogade bilden föreställa en av två tungflak från Nyhammars?
Då bör den bifogade bilden föreställa en av två tungflak från Nyhammars?
Ja den kan du nu se på http://www.bargarkungen.se/ i nya profilen under Fordon.
jag blir lite impad hur kan du veta allt det där
Tack vare att min pappa var produktions chef för Bärgningsbilarna på nyhammars bruk. Samt att han hade Kåren i Borlänge i 30 år, då de hette Borlänge Bilbärgning.
Så jag är född med detta.
vBulletin® v3.6.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.