Hmm, varför blåljus?

[flathead_cat]

Ja vet att de finns några få blåljusbärgare i vårat land, men denna från danmark? Och dessutom en lättflakare... Varför blåljus på en sådan?

[dieselmannen]

Har du missat att bifoga någon bild kanske?
Annars är det knepigt att förstå vad du menar.
Det finns många bärgare i Danmark som är utrustade med larmanordning,både Falck och Dansk Autohjaelp har sådana vagnar.
Jag är lite osäker på hur saker och ting är uppbyggda i Danmark,men här är en bra sida att hämta info på:

www.berdskabsinfo.dk

[dansken]

Månge av dom uppdrag der i Sverige skyds av redningstjensten och polisen, tex. avstängning av motorväg ved ulykke, er i Danmark privatisert
(läng leva kapitalismen)
Ochså er trafikken i Danmark mycket tättere end i store Sverige
(vi er undgefär like månge personer men svensken har 10 gånge så mycket plats)
Ole :smile:

[flathead_cat]

Hehe japp glömde både bild och länk, här har vi en länk iallafall, finns många mer blåsljusbärgare än denna att se på men här är ett exempel , http://www.google.se/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/Falck_medium_salvage_f.jpg/90px-Falck_medium_salvage_f.jpg&imgrefurl=http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Roadside_assistance_trucks_in_Denmark&usg=__0DOL7jdTm7Wa5JOER1-IUzBW4YE=&h=120&w=90&sz=5&hl=sv&start=32&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=kcRFZViVj3YCQM:&tbnh=88&tbnw=66&prev=/images%3Fq%3DFalck%2Bassistance%2Bdanmark%26start% 3D20%26um%3D1%26hl%3Dsv%26sa%3DN%26ndsp%3D20%26tbs %3Disch:1

Så "dansken", när man kör bärgare i danmark me blåljus så sköter man avspärrning med bärgaren?, eller hur fungerar det? I sverige får man göra sitt bästa med att stänga av med oranga blinkljus, som ingen har respekt för, fungerar blåljus bra för att få ner farten när man jobbar tex på motorväg?

[dansken]

Så "dansken", när man kör bärgare i danmark me blåljus så sköter man avspärrning med bärgaren?, eller hur fungerar det? I sverige får man göra sitt bästa med att stänga av med oranga blinkljus, som ingen har respekt för, fungerar blåljus bra för att få ner farten när man jobbar tex på motorväg

I Danmark har falck och Dansk Autohjælp tilstand till at kör med utrykning.
Vi får endast bruke blå ljus och horn när jobbet er disponert som en "körning 1"
Det er bara polisen och Vejdirektoratat (vägverket) som kan disponere en "körning 1".
Olykkesställe får vi märkere/stänga av vägen med blå ljus, dette skal bara meddeles til polisen och Vejdirektoratet.
Der er klart mer respekt for blå ljus end for orange. På avstand kan dom ju inte se om det er polisen der er på plats.:hihi:

Ole:smile:

[dieselmannen]

Så "dansken", när man kör bärgare i danmark me blåljus så sköter man avspärrning med bärgaren?, eller hur fungerar det? I sverige får man göra sitt bästa med att stänga av med oranga blinkljus, som ingen har respekt för, fungerar blåljus bra för att få ner farten när man jobbar tex på motorväg

I Danmark har falck och Dansk Autohjælp tilstand till at kör med utrykning.
Vi får endast bruke blå ljus och horn när jobbet er disponert som en "körning 1"
Det er bara polisen och Vejdirektoratat (vägverket) som kan disponere en "körning 1".
Olykkesställe får vi märkere/stänga av vägen med blå ljus, dette skal bara meddeles til polisen och Vejdirektoratet.
Der er klart mer respekt for blå ljus end for orange. På avstand kan dom ju inte se om det er polisen der er på plats.:hihi:

Ole:smile:

Intressant.
Kan du närmare beskriva det ni kallar Körning 1?
Är det i samband med olyckor,eller kan ni påkalla fri väg till ett fordon som t.ex. har fått stopp på motorväg i vänsterfil?
Har ert Vejdirekktorat någon form av minutoperativ verksamhet liknande det som vi har i Stockholm?

[dansken]

Intressant.
Kan du närmare beskriva det ni kallar Körning 1?
Är det i samband med olyckor,eller kan ni påkalla fri väg till ett fordon som t.ex. har fått stopp på motorväg i vänsterfil?
Har ert Vejdirekktorat någon form av minutoperativ verksamhet liknande det som vi har i Stockholm?

"körning 1" er vanlig vis til olyckor och assistancer til redningstjänsten, dette er polisen der disponerer jobbet.
En anden typ "körning 1" er dom uppdrag som i Sverige skyds av dom såkaldte Vägassistansvagnar. Det kan väre tex havarist i vänsterfil och inte minst tabt gods på vägen.
I Danmark var der i 2009 över 6000 assistancer til tabt gods. Dette kan vära altt från ett liten stykka trä til en 3 personers sofa.
I Danmark har vi inte bilar enskild för dissa job men i stället har dom stationer som har motorväg i sit distrikt skyltvagnar

Ole :smile:

[Kottsson]

http://lilltorpet.blogg.se/images/2006/dsc00037_1164811079_14949513.jpg

Är den där grejen som brukar hänga bakom något slags dämpande för krock eller?

Eller vad är den till för? :eek:

[robbes]

http://lilltorpet.blogg.se/images/2006/dsc00037_1164811079_14949513.jpg

Är den där grejen som brukar hänga bakom något slags dämpande för krock eller?

Eller vad är den till för? :eek:



här är det vad det är det är en krock barriär ett sk tma skydd

http://www.ata.se/eshop/fordonsutrustningar/tma-skydd.aspx

[Kottsson]

här är det vad det är det är en krock barriär ett sk tma skydd

http://www.ata.se/eshop/fordonsutrustningar/tma-skydd.aspx

Tackar tackar för den infon :thumbup:

[eXtrinity]

Jag vet ett par bärgare som monterat blåljus på sina bilar. Folk bryr sig helt enkelt inte om orangea varningsljus men såfort det lyser blått så ska det krypas förbi. Givetvis i kombination med vanliga varningsljuset. Polisen har inte haft något emot det heller.

[Kottsson]

Polisen borde stå oftare på platser vid gult ljus utan blått.

[the0fiskis]

håller med
tätare bevakning vid olyckor/arbtespaltser

[eXtrinity]

Annars så kan man ringa polisen och be dom stänga av trafiken om det inte gäller långdragen bärgning. Då får man helt enkelt köra old fashion med en kille och en ficklampa som får stanna trafik och be folk ta det lugnt. Men jag resonerar att det är bättre att ta dit en till bärgare som kan stänga/varna trafik eller ringa polisen en gång för mycket än att man ska bli nytt grillemblem på en fräsig audi som framförs av nån mobiltelefonerande juppie som "inte såg/blev bländad av arbetsbelysningen".

[Lulebjörnen]

Här är en som tydligen redan gått ryckarkursen och påkallar fri väg med allt som går att blinka med påslaget - det är bara blåljuset som fattas :rolleyes: ...
[YOUTUBE-ID]7RNJ5w4ucjU[/YOUTUBE-ID]

[Junior Towtrucker 535]

Det var ingen fartspärr på den där inte:)

[bil499-hbg]

Här är en som tydligen redan gått ryckarkursen och påkallar fri väg med allt som går att blinka med påslaget - det är bara blåljuset som fattas :rolleyes: ...
[YOUTUBE-ID]7RNJ5w4ucjU[/YOUTUBE-ID]var det en av dinna bilar :biggrin:

[Emil_Helsingborg]

Man måste ju ligga i så inte konkurrenten kommer före.....OBS IRONI! :hihi:

[flathead_cat]

Man måste ju ligga i så inte konkurrenten kommer före.....OBS IRONI! :hihi:

Haha självklart, man måste ju ha blåljus i solskydden ;) :D